导热油散热器
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导热油散热器是以导热油为介质,向管外气体输送热量的一种设备。
导热油是一种理想的热传递介质,能在较低的压力下取得较高的温度,且加热均匀,温度调控精准,输送操作方便,因此被越来越多的场合应用。
导热油散热器可以把温度加热到同等压力下蒸汽无法满足的温度要求,对于对温度有较高要求的干燥结晶领域,高压低温的蒸汽散热器往往被低压高温的导热油散热器取代。
由于管外温度的骤变,导热油散热器从结构上也提出了更高的要求。常用S型曲管,浮头式,U型回弯来解决应力的消除问题。
导热油散热器当油温大于70度时,应该注意热油与空气接触而发生氧化。GLII型和FUL型导热油散热器,换热管采用钢铝复合翅片管,以导热油或高温高压蒸汽作为热源的导热油散热器选型时,优先考虑热应力的消除。GLII型导热油散热器采用U型弯管连接,FUL型采用浮动管板,均能满足消除温度突变时应力的消除。目前公司已开发出内浮头式导热油散热器系列,彻底解决了外浮头式导热油散热器跑风问题,产品一经推广,即得到了广大客户的认可和好评。
导热油是一种理想的热传递介质,能在较低的压力下取得较高的温度,且加热均匀,温度调控精准,输送操作方便,因此被越来越多的场合应用。
导热油散热器可以把温度加热到同等压力下蒸汽无法满足的温度要求,对于对温度有较高要求的干燥结晶领域,高压低温的蒸汽散热器往往被低压高温的导热油散热器取代。
由于管外温度的骤变,导热油散热器从结构上也提出了更高的要求。常用S型曲管,浮头式,U型回弯来解决应力的消除问题。
导热油散热器当油温大于70度时,应该注意热油与空气接触而发生氧化。GLII型和FUL型导热油散热器,换热管采用钢铝复合翅片管,以导热油或高温高压蒸汽作为热源的导热油散热器选型时,优先考虑热应力的消除。GLII型导热油散热器采用U型弯管连接,FUL型采用浮动管板,均能满足消除温度突变时应力的消除。目前公司已开发出内浮头式导热油散热器系列,彻底解决了外浮头式导热油散热器跑风问题,产品一经推广,即得到了广大客户的认可和好评。